安裝雜志
首墩吊裝!國內(nèi)橋?qū)捵顚挕⑸w梁節(jié)段噸位最重的裝配式橋梁項(xiàng)目全面進(jìn)入橋跨結(jié)構(gòu)拼裝階段
隨著300噸履帶吊將預(yù)制墩柱精準(zhǔn)套入承臺(tái)鋼筋內(nèi),承臺(tái)頂面鋪設(shè)的高強(qiáng)砂漿被擠出,中建安裝312國道改擴(kuò)建項(xiàng)目“大干120天,確保主線貫通”勞動(dòng)競賽活動(dòng)現(xiàn)場響起熱烈掌聲。5月12日,作為國內(nèi)橋?qū)捵顚挕⑸w梁節(jié)段噸位最重的裝配式橋梁項(xiàng)目、江蘇省首個(gè)裝配式公路橋梁項(xiàng)目及江蘇省重大交通、民生工程,中建安裝集團(tuán)承建的312國道南京繞越高速公路至仙隱北路段改擴(kuò)建工程迎來重大復(fù)工節(jié)點(diǎn):首根高7.89米、重81.18噸的預(yù)制墩柱在南象山風(fēng)景區(qū)段一次平穩(wěn)拼裝到位,誤差控制在2毫米內(nèi),標(biāo)志著項(xiàng)目全面進(jìn)入橋跨結(jié)構(gòu)拼裝階段。

G312國道改擴(kuò)建工程將在原有道路上方架起一座近5公里的“快速走廊”,將原有雙向6車道一級(jí)公路分流為上下雙向12車道,建成后仙林地區(qū)到南京市區(qū)的通行時(shí)間將縮短20分鐘,對(duì)強(qiáng)化南京地區(qū)對(duì)外出行,完善路網(wǎng),緩解區(qū)域交通壓力具有重要意義。
綠色環(huán)保 裝配式工廠預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化
施工工地有“大型搭積木現(xiàn)場”,背后當(dāng)然有一座制作“積木”的“大型生產(chǎn)工廠”。走進(jìn)中建安裝312國道改造項(xiàng)目預(yù)制基地,機(jī)聲隆隆,焊花四濺。工人們正有條不紊地進(jìn)行流水線作業(yè)。橋梁預(yù)制構(gòu)件從原材料到成品,經(jīng)過層層嚴(yán)格工序后,完美“出道”。
項(xiàng)目采用的裝配式橋梁建造工藝不僅低碳環(huán)保,且高質(zhì)高效。中建安裝團(tuán)隊(duì)耗時(shí)4個(gè)月打造了一座15萬平米的智能化、機(jī)械化預(yù)制基地,共設(shè)4條構(gòu)件生產(chǎn)線。“項(xiàng)目所用的386個(gè)橋墩、386片蓋梁和1839片混凝土箱梁、144塊橋面板將在基地內(nèi)批量預(yù)制后,再運(yùn)到施工現(xiàn)場“拼積木”般組裝,”中建安裝312國道項(xiàng)目總指揮謝祺介紹。
“以往路橋大多在現(xiàn)場施工完成,這次采用裝配式‘搭橋’工藝將‘一線后移’,減少了現(xiàn)場澆筑、凝固等多環(huán)節(jié),不僅大大提升施工效率,且綠色環(huán)保。”中建安裝該項(xiàng)目預(yù)制廠負(fù)責(zé)人楊岳彪說。這種施工方式不占用施工場地,還可在道路半通行狀態(tài)下進(jìn)行拼裝,大幅降低施工噪音和建筑垃圾的產(chǎn)生,將對(duì)市民生活影響降至最低,整體工期縮短了30%。
預(yù)制基地的整潔環(huán)境不僅適宜“精耕細(xì)作”,標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)線還可實(shí)現(xiàn)“舉重若輕”。在箱梁生產(chǎn)線,液壓式移動(dòng)模板為保障項(xiàng)目日產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。相較傳統(tǒng)模板從拆模到拼裝使用至少需要6名工人、耗時(shí)7個(gè)多小時(shí),液壓式模板采用一次拼裝成型,只需2名工人30分鐘即可完成全過程,大大縮短制梁周期。
疫情爆發(fā)后,中建安裝緊抓防疫復(fù)產(chǎn)兩手硬,自2月17日項(xiàng)目復(fù)工以來,項(xiàng)目生產(chǎn)工作有序推動(dòng),防疫措施精準(zhǔn)落實(shí),現(xiàn)場施工人員近千人,預(yù)制工廠內(nèi)緊鑼密鼓、如火如荼,每日仍可保障4根墩柱、8片箱梁和3個(gè)蓋梁的生產(chǎn)。
首根墩柱的成功拼裝,標(biāo)志著該工程施工重心將前移到現(xiàn)場拼裝階段。預(yù)計(jì)2020年底,項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)基本完成。中建安裝312國道項(xiàng)目經(jīng)理文清春表示,接下來,主線吊裝、互通樁基及保通路路基施工將全線鋪開,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將銘記品質(zhì)初衷,充分發(fā)揮裝配式建造的效能優(yōu)勢(shì),及時(shí)總結(jié)輸出項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)及成果,全力打造干線公路裝配式橋梁工程典范。


科技加持 預(yù)制安裝全過程精準(zhǔn)高效
在墩柱拼裝現(xiàn)場,施工人員對(duì)墩柱預(yù)留套筒位置和承臺(tái)預(yù)埋鋼筋進(jìn)行三維激光掃描檢驗(yàn),確認(rèn)無偏差后,吊車將預(yù)制墩柱通過精準(zhǔn)對(duì)位,緩慢套入預(yù)留承臺(tái)鋼筋內(nèi)進(jìn)行預(yù)拼裝。在預(yù)埋鋼筋附近,多名施工人員專門負(fù)責(zé)確保墩柱位置精準(zhǔn)度,并通過千斤頂校正。技術(shù)人員采用全站儀進(jìn)行精準(zhǔn)復(fù)測(cè),將拼裝精度嚴(yán)格控制在2毫米以內(nèi)。“項(xiàng)目預(yù)制構(gòu)件體積大、數(shù)量多,我們預(yù)制了國內(nèi)首個(gè)節(jié)段重達(dá)300噸以上的公路蓋梁,對(duì)現(xiàn)場安裝精度要求極高。”中建安裝312國道項(xiàng)目總工程師張瑞興說。
這種對(duì)專業(yè)極致的追求也前移到了生產(chǎn)過程中。如墩柱生產(chǎn)采用的是灌漿套筒連接的拼裝施工方式,利用激光切割可把誤差控制在0.001毫米內(nèi),中建安裝自主研發(fā)的定位盤內(nèi)含套管和用來調(diào)節(jié)精度的特質(zhì)螺桿系統(tǒng),二者結(jié)合確保預(yù)埋鋼筋的定位毫厘不差。
在鋼筋生產(chǎn)過程中,為確保下料精準(zhǔn),項(xiàng)目部引入世界先進(jìn)的數(shù)控鋼筋加工設(shè)備,從數(shù)據(jù)輸入、鋼筋加工到成型一力由電腦控制,確保鋼筋加工成品的精度和質(zhì)量。由于預(yù)制墩柱保護(hù)層僅2.4厘米,確保鋼筋保護(hù)層合格率在95%以上尤為關(guān)鍵,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用定制鋼筋綁扎胎架,通過固定卡和定位齒板進(jìn)行固定,精控鋼筋骨架尺寸。
以科技為安全和質(zhì)量保駕護(hù)航外,嚴(yán)控全過程品質(zhì)同樣是工程要?jiǎng)?wù)。走近預(yù)制基地里的每一座構(gòu)件,都能發(fā)現(xiàn)構(gòu)件底部附有二維碼。原來,每座構(gòu)件內(nèi)部都嵌有RFID電子技術(shù)芯片,這種芯片類似于構(gòu)件的電子身份證,只要掃描二維碼,就能一目了然地看到構(gòu)件定位及生產(chǎn)過程的全記錄,每一道工序管理都有跡可循。
待公路通車后,電子芯片還將在后期構(gòu)件的維保工作中發(fā)揮重要作用。工作人員只要手持一部無線射頻設(shè)備,射線進(jìn)入構(gòu)件內(nèi)部的電子芯片后,便可監(jiān)測(cè)到10余米范圍內(nèi)任一構(gòu)件的使用情況,以判斷其使用情況及是否需養(yǎng)護(hù)。據(jù)悉,這也是無限射頻技術(shù)在國內(nèi)公路裝配式橋梁工程中的首次運(yùn)用。
智慧循環(huán) 打造可移動(dòng)的“綠色工廠”
值得一提的是,用于生產(chǎn)構(gòu)件的“智慧工廠”還可在工程竣工后一并“打包帶走”,在其他裝配式橋梁工程中重新“落地”,繼續(xù)發(fā)揮其生產(chǎn)功效。
由預(yù)制廠、混凝土拌合站、鋼筋加工場等組成的“智慧工廠”充分發(fā)揮了可移動(dòng)化、工廠化、機(jī)械化、專業(yè)化、信息化的優(yōu)勢(shì)。工廠在引入現(xiàn)代化先進(jìn)裝備的同時(shí),還植入智慧建造、精益建造的理念,生產(chǎn)時(shí)可以提高構(gòu)件質(zhì)量和效率;生產(chǎn)后,這座全程采用裝配式房間“拼”出來的工廠,還可以拆裝重組。謝祺透露,省內(nèi)已有即將開工的裝配式公路橋梁工程等待復(fù)制312國道改擴(kuò)建經(jīng)驗(yàn),屆時(shí),智慧可移動(dòng)工廠將突破傳統(tǒng)制造場地的空間限制,整體搬移過去服務(wù)生產(chǎn),真正實(shí)現(xiàn)降本增效。
裝配式建造技術(shù)的推廣和應(yīng)用,同時(shí)加速了傳統(tǒng)建筑工人向產(chǎn)業(yè)化工人轉(zhuǎn)型的步伐,通過工業(yè)化生產(chǎn)、裝配式施工,將傳統(tǒng)建造過程中大量現(xiàn)場作業(yè)、手工作業(yè),轉(zhuǎn)變?yōu)楣S預(yù)制和機(jī)械作業(yè),培育出一批技能水平高、穩(wěn)定性強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)化工人團(tuán)隊(duì)。
“312國道改擴(kuò)建項(xiàng)目是中建安裝推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大代表工程,我們要把疫情耽誤的時(shí)間搶回來,全面提速項(xiàng)目建設(shè),全力實(shí)現(xiàn)早日通車!我們將積極踐行新發(fā)展理念,致力新基建、城市更新等轉(zhuǎn)型升級(jí)業(yè)務(wù)板塊,為服務(wù)民生建設(shè)貢獻(xiàn)央企力量。”中建安裝集團(tuán)總經(jīng)理周世林說。
(洪彥)





























